À partir de : 4 199 $

Spécifications

  • Manufacturier : Kawasaki
  • Modèle : KX65
  • Année : 2018
  • Type : Motocross
  • Cylindrée : 64 cm3
  • Type : Monocylindrique à 2 temps, refroidi par liquide
  • Alésage et course : 44,5 x 41,6 mm
  • Taux de compression : 8,4:1
  • Allumage : Numérique, à décharge de condensateur
  • Lubrification : Pré-mélange (32:1)
  • Induction : Soupapes à clapets à 4 pétales
  • Carburation : Mikuni VM24SS
  • Avant: type : disque de 180 mm
  • Avant: étrier : Étrier à piston simple
  • Arrière: type : disque de 180 mm
  • Arrière: étrier : Étrier à piston simple
  • Longueur hors tout : 1 590 mm
  • Largeur hors tout : 760 mm
  • Hauteur hors tout : 955 mm
  • Empattement : 1 120 mm
  • Garde au sol : 305 mm
  • Hauteur de la selle : 760 mm
  • Poids en état de marche** : 60 kg (132,3 lb)
  • Capacité du réservoir de carburant : 3,8 litres
  • Boîte de vitessed : 6 vitesses, à retour
  • Entraînement final : À chaîne
  • Taux de réduction primaire : 3 500 (77/22)
  • Rapports de démultiplication: 1ère : 2 846 (37/13)
  • Rapports de démultiplication: 2ième : 2 125 (34/16)
  • Rapports de démultiplication: 3ième : 1 722 (31/18)
  • Rapports de démultiplication: 4ième : 1 428 (30/21)
  • Rapports de démultiplication: 5ième : 1 217 (28/23)
  • Rapports de démultiplication: 6ième : 1 083 (26/24)
  • Taux de réduction final : 3 615 (47/13)
  • Embrayage : À huile, à disques multiples, manuel
  • Entraînement primaire : À engrenage
  • Type : Berceau semi-double, acier très résistant à la torsion avec section arrière gauche détachable
  • Débattement des roues: avant : 210 mm
  • Pneu : avant : 60/100-14
  • Débattement des roues: arrière : 240 mm
  • Pneu : arrière : 80/100-12
  • Angle de chasse : 27°
  • Chasse : 60 mm
  • Suspension, avant : Fourche télescopique de 33 mm, 4 cliquetis de réglage pour l'amortissement de détente
  • Suspension, arrière : Uni-Trak à tringlerie inférieure avec amortisseur à gaz, contrainte du ressort complètement réglable et 4 cliquetis de réglage pour l'amortissement de détente